コントロール部の溝を掘り下げてます。

貫通してなかったネックのネジ穴の下穴を貫通させとっと。

ネックとブリッジを置いて、確認。設計通りにはイカンもんで、ブリッジが少し高い。シタールブリッジの下に追加したアルミ板の厚みがあるとです。

2ミリちょっと掘り下げてます。

今度は良かバィ。

ありゃ〜、何をしよんでしょう。そ〜どぇす、テイルピース代わりの後ろのブリッジにアースを取るための穴ですバィ。シタールブリッジでは、アースが取れんのです。8ミリのロングビット。

無事、リアPU のところまで穴が貫通しました。少々ずれてもOKと思うとりましたが、真ん中に出た！、奇跡じゃ。

シタールブリッジの彫り込みはバスウッドまで行ってしまったんで、ツキ板を貼るかもしれん。

この辺に穴があるはず。当たり！。

針金を通して確認。

そんで、ストラップピンのネジ穴の補強を兼ねて、もうちょいと硬い木の丸棒で埋めるとです。マホガニーの8ミリ丸棒が有ったんで8ミリの穴にしたとですが、ブカブカや。ロングビットの根元の方は、穴が広がるんやね。

10ミリの丸棒もあったんで、削って使います。

タイトボンドを付けて、ブリッジの下（固定用のネジが有るところ）まで打ち込みました。

よかろ〜もん。この丸は、ストラップピンで隠れます。