ナットを削っとっと。ストラトは、3.5ミリ厚ぐらいやと思うけど、

これは3ミリ厚やった。押し込むと、きゅっとハマりました。

元のペグはロック式のSPERZEL が付いとったはず。そんで、StewMac から裏から締めるタイプのGROVER を購入しました。

向きを揃えて、

ネジ穴をあけて、木ねじ。

表からも固定。

磨いて、

もう一回導電塗料を塗っといた。

ネックポケットにかかった塗装を削っとると。

ストラップピンを付けました。ネジも元から付いとったモノを使うたと。

ブリッジのネジも付けました。塗装前に、ネジ穴に瞬間接着剤を垂らして補強しときました。

あれも付けたと。

なぜか、センターPU 溝に二つの配線用穴。一つはリアPU の溝に、もう一つはコントロールキャビに通じとります。

修理前の写真を探して見たら、リアPU への穴はアース配線用らしい。オリジナルではないかも。

こんな感じやったんでしょう。

PU の線を新調しました。三つ編みにしてみました。

リアPU を付けました。要らなくなった黒のPU カバーを削って、ゼブラにしちゃいます。

両面テープで付けてあるので、外せます。

こげなルックス。フロントとセンターの黒PU カバーは、新品を買いました。

木部が割れるほどぶつけられとって、レバーが曲がっとるとです。こげな部品は使えん。しかも取り付けネジがピックガードの下に隠れるようになっとって、この平頭のミリネジを使う必要がある。

新品のミリタイプのレバースイッチがなくて、仕方なく中古の国産レバースイッチに変えます。

電気系パーツは、新しいモノに変えたいけんど、このPUSH-PUSHのスイッチ付きポットは使いたいのう。VOLポットは、新品に変えます。

電気系パーツを仮置きしました。

配線。元の配線がどうなっとったか分からんとです。ほんなら好き勝手にすっバィ。
リア・センターのハーフトーンではリアPU をタップして、TONE のスイッチでリアPU →VOL・TONE をすっ飛ばして出力ジャック直に切り替わるようにします。ソロ用スイッチですバィ。